Wirtgen Group 的模块化理念是根据可代替驱动体系解决方案渠道而树立。其真实的立异在于一个端到端施工体系，它为筑养路施工承包商供给了完结新建或修正项目所需的悉数。
这包含：冷铣刨机摊铺机、双钢轮压路机沥青搅拌站、破碎设备和一整套专门定制的数字化解决方案。一切这些一起效果的成果就是更少的二氧化碳和噪音排放以及选用电驱动体系时更低的动力本钱。
然后，施工项目更具可继续性，一起也可获得更高收益。Wirtgen Group“完结零排放施工的施工体系”成功入围 2025 年 Bauma 展“气候维护”类立异奖。
城市路途建造项目首要是在小型工地修正和维护现有基础设施。对此，首先由经典的冷铣刨机铲除损坏的沥青路面，随后摊铺机铺设新的沥青混凝土，最后由压路机对新摊铺路面进行压实。
各种机器的电池驱动体系面对的巨大应战在于：功率需求、可用装置空间以及动力传动体系功用要求各不相同。因此，来自母公司和电池制造商 Kreisel Electric（John Deere 为首要股东）的专家们密切协作，一起开发高压驱动体系。
渠道解决方案的整体式战略不只能运用户削减排放，一起还能进步其收益。施工体系中的一切工程设备悉数选用规范化组件，然后可完结修理组件的通用性、驱动体系组件的高度可获得性以及简略、规范化的操作。
此外，机器运行时更低的噪音水平为操作人员和当地居民发明了更为舒适的环境。为了充沛的运用渠道解决方案的优势，现场电力供应基础设施也不可或缺。对此，定制化的移动式充电体系能够为项目中运用的多台电池驱动设备可靠地供给足够电力。
由于破碎设备对用电需求量很高，远超常用电池容量，因此，咱们开宣布其他解决方案。得益于凭仗外部动力电完结的 E-DRIVE 纯电驱动理念，Kleemann MR 100i NEOe 移动反击式破碎设备也可完结零排放施工，以可继续方法加工铣刨资料，然后使其在新沥青混凝土的出产中得到重复运用。
假如现场电力供应缺乏，该设备还可选用可柴油机 — 电驱动体系，该驱动体系还可运用再生生物柴油 HVO100，因此可保证更少碳排放。
得益于咱们立异的第一台可彻底运用绿色氢燃料的拌合站燃烧器，沥青混凝土的出产也可显着削减碳排放。为了更大化地进步出产功率，Benninghoven 新一代燃烧器不只包含燃烧器本身，还包含燃烧器操控和枯燥体系。
在促进未来路途建造可继续发展方面，沥青混凝土的出产颇具潜力可挖。这便意味着氢燃料体系和电驱动解决方案都起到尤为要害的效果。
上述一切机器和电驱动体系组件都可经过长途信息处理解决方案向 John Deere Operations Center™ 传输功用数据。该中心渠道担任办理机队和整个施工项目，能够让用户随意什么时候都能够了解各机器的充电状况及功用。
Wirtgen Group 的模块化理念初次为路途施工承包商供给端到端施工体系，它能够在必定程度上完结零排放施工。一站式解决方案可保证高度操作可靠性以及机器和长途信息处理解决方案之间更抱负的兼容性。然后施工项目更具可继续性，一起也可获得更高收益。
此外，该施工体系的用户在市政建造项目的招标中有着十分显着竞赛优势，由于凭仗该施工体系，他们可满意日益苛刻的规范规范。
整体式解决方案还能满意潜在投资者的要求，由于当今投资者更加垂青项目的可继续性，渐渐的变多的投资者将其作为融资的附加条件。相同，施工承包商也可凭此完结本身的可继续发展方针。
总而言之，“完结零排放施工的施工体系”在促进路途建造可继续发展的路途上发挥着决定性效果。
Wirtgen Group“完结零排放施工的施工体系”成功入围 2025 年 Bauma 展“气候维护”类立异奖。
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